?

Log in

No account? Create an account

Пофигзавр

Пофиг с большой буквы "Пох"


Entries by category: история

Если завтра война...
pofigzavr
Вводная.

Сапог иностранного солдата топчет землю вашей РОДИНЫ.
Один гражданин призывного возраста идет записываться добровольцем. Второй гражданин - прячется от мобилизации.
Кто из них кто?

В рамках логики патриотизма все очевидно. Доброволец - молодец и герой. А уклонист - трус и предатель.

Всё просто, да?

Но можно внести нюансы. Просто добавив к вводной географическое положение и исторический период.
К примеру:
1) Киев. Июль 1941 года.
2) Киев. Апрель 2014 года.
3) Берлин. Апрель 1945 года.
4) Брест. 14 сентября 1939 года.
5) Брест. 22 сентября 1939 года.
6) Брест. 22 июня 1941 года.

Арифметика против "статистики" селигерского разлива
pofigzavr

Сколько самолётов и вертолётов выпускалось в СССР


SSSR

Вот эта диаграмма - основа оптимизма селигерышей в авиастроении - http://sdelanounas.ru/blogs/16757/?pid=113921. Взята отсюда - http://www.aex.ru/m/docs/1/2009/4/22/704/

Кидди ("сделаноунас") в другом посте ссылается еще и на вот это http://ru-90.ru/node/1322#_ftn3  Но этот источник сам ссылается на "Чуйко В.М. 70 лет со дня создания Минавиапрома СССР: структура, история, статистика." т.е то же что и http://www.aex.ru/m/docs/1/2009/4/22/704/ А вот откуда там эти цифры - хз. Может какой-то практикант придумал или вообще дизайнер сайта http://www.assad.ru/ наваял левой ногой.

И тут что-то не бьётся. Согласно диаграмме, начиная с 1983 самолётов выпускалось менее 200 в год. А между тем согласно вики, с 1982 по 1991 выпустили 1400 миг-29. А это уже 155,6 самолётов в год. (всего 1600 - вот источник вики http://www.migavia.ru/corporation/?tid=4#3)

По нынешним временам, когда выпуск партии в несколько штук многократно, на протяжении года освещается СМИ в стиле "начата сборка, заканчивается сборка, готовится к отправке, отправлено в войска, прибыла в войска" и больше напоминает спуск корабля со стапелей, (удивительно, как еще об каждый самолёт или вертолёт, бутылку шампанского не разбивают), такие числа кажутся фантастикой.

Ну а несколько сотен су-27, миг-31 которые в 80-е в основном и производились? Если только их добавить то уже будет среднее число за 200.

Более 1320 самолетов всех модификаций Су-25 было произведено Тбилисским и Улан-Удэнским авиационными заводами в 1981-1991 гг.
Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049049056053124049054052056.html

Это только Су-25 в среднем 132 самолёта в год.

Миг-23 производимый до 1985?
Су-24 производимый до 1993?
27 ту-160?
Ссколько-то ту-22м.
Миг-25 производился до 1985-го.
Як-38 модифицированный в 80-х.
40 А-50 которых были в составе ввс СССР на момент распада, а производить его начали  его только в 80-х?
42  Ан-124 для ВТА СССР.
Ил-76? Это всё только военная и военно-транспортная авиация.

А Ил-86 сотня выпущенных с 1980 по 1997? Но сколько их там в 90-х? Як-42, Ил-62, ту-134, ту-154 он ведь тоже производились в 80-е. Модификация 1984 года - Ту-154М По 1997 было выпущено 313 штук. Очень щедро отдав половину РФ, на долю СССР приходится 22 Ту-154М в год.

В общем нихера не бьётся у этого "источника". Никак не может быть выпуск 80-х на протяжении 7 лет меньше 200 самолёто в год.Навскидку занижено минимум вдвое.    А раз с самолётами лажа, то и с вертолётами лажа - http://pofigzavr.livejournal.com/736.html.

P.S. Миг-21 выпускался до 1985. Ту-22М3 выпускалось около 30 штук в год. http://oaokapo.ru/about/history/planes/tu-22m.php

Темп производства самолета был ограничен рамками договора ОСВ-1. В письме Президенту США Л.И. Брежнев взял обязательство не превышать существовавший в то время уровень производства Ту-22МЗ, равный примерно 30 машинам в год.

Для сравнения. В 2012 году ВВС РФ получил. (По данным размещенным на  "сделаноунас". можно заподозрить в том, что один самолёт посчитают два раза, но уж никак не в том, что занизят количество - http://sdelanounas.ru/blogs/25527/)

Миг-29КУБ - 1шт.

Су-30 СМ - 2 шт.

Су-34 - 10 шт.

Су-35 - 8 шт.

Еще 15 учебно-боевых Як-130, но давайте авиамодели и планеры не считать. Итого 21 штука. Против ежегодных 30 штук только громадных сверхзвуковых бомбардировщиков, у которого максимальная боевая нагрузка в три раза больше нагрузки Су-34 и максимальный радиус в два раза больше. http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu22m3.html

Т.е. сравнение с современностью далеко не в пользу последней. Ниже на порядок. Но с такими темпами можно было бы лет за двадцать перевооружить ВВС... Израиля. В ВВС Израиля по разным данным 300-400 F-15 и F-16.


P.P.S. C 1971 по 1991 в СССР было выпущено 900 ИЛ-76. В среднем 45 штук в год.