?

Log in

No account? Create an account

Пофигзавр

Пофиг с большой буквы "Пох"


Entries by category: армия

Арифметика против "статистики" селигерского разлива
pofigzavr

Сколько самолётов и вертолётов выпускалось в СССР


SSSR

Вот эта диаграмма - основа оптимизма селигерышей в авиастроении - http://sdelanounas.ru/blogs/16757/?pid=113921. Взята отсюда - http://www.aex.ru/m/docs/1/2009/4/22/704/

Кидди ("сделаноунас") в другом посте ссылается еще и на вот это http://ru-90.ru/node/1322#_ftn3  Но этот источник сам ссылается на "Чуйко В.М. 70 лет со дня создания Минавиапрома СССР: структура, история, статистика." т.е то же что и http://www.aex.ru/m/docs/1/2009/4/22/704/ А вот откуда там эти цифры - хз. Может какой-то практикант придумал или вообще дизайнер сайта http://www.assad.ru/ наваял левой ногой.

И тут что-то не бьётся. Согласно диаграмме, начиная с 1983 самолётов выпускалось менее 200 в год. А между тем согласно вики, с 1982 по 1991 выпустили 1400 миг-29. А это уже 155,6 самолётов в год. (всего 1600 - вот источник вики http://www.migavia.ru/corporation/?tid=4#3)

По нынешним временам, когда выпуск партии в несколько штук многократно, на протяжении года освещается СМИ в стиле "начата сборка, заканчивается сборка, готовится к отправке, отправлено в войска, прибыла в войска" и больше напоминает спуск корабля со стапелей, (удивительно, как еще об каждый самолёт или вертолёт, бутылку шампанского не разбивают), такие числа кажутся фантастикой.

Ну а несколько сотен су-27, миг-31 которые в 80-е в основном и производились? Если только их добавить то уже будет среднее число за 200.

Более 1320 самолетов всех модификаций Су-25 было произведено Тбилисским и Улан-Удэнским авиационными заводами в 1981-1991 гг.
Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049049056053124049054052056.html

Это только Су-25 в среднем 132 самолёта в год.

Миг-23 производимый до 1985?
Су-24 производимый до 1993?
27 ту-160?
Ссколько-то ту-22м.
Миг-25 производился до 1985-го.
Як-38 модифицированный в 80-х.
40 А-50 которых были в составе ввс СССР на момент распада, а производить его начали  его только в 80-х?
42  Ан-124 для ВТА СССР.
Ил-76? Это всё только военная и военно-транспортная авиация.

А Ил-86 сотня выпущенных с 1980 по 1997? Но сколько их там в 90-х? Як-42, Ил-62, ту-134, ту-154 он ведь тоже производились в 80-е. Модификация 1984 года - Ту-154М По 1997 было выпущено 313 штук. Очень щедро отдав половину РФ, на долю СССР приходится 22 Ту-154М в год.

В общем нихера не бьётся у этого "источника". Никак не может быть выпуск 80-х на протяжении 7 лет меньше 200 самолёто в год.Навскидку занижено минимум вдвое.    А раз с самолётами лажа, то и с вертолётами лажа - http://pofigzavr.livejournal.com/736.html.

P.S. Миг-21 выпускался до 1985. Ту-22М3 выпускалось около 30 штук в год. http://oaokapo.ru/about/history/planes/tu-22m.php

Темп производства самолета был ограничен рамками договора ОСВ-1. В письме Президенту США Л.И. Брежнев взял обязательство не превышать существовавший в то время уровень производства Ту-22МЗ, равный примерно 30 машинам в год.

Для сравнения. В 2012 году ВВС РФ получил. (По данным размещенным на  "сделаноунас". можно заподозрить в том, что один самолёт посчитают два раза, но уж никак не в том, что занизят количество - http://sdelanounas.ru/blogs/25527/)

Миг-29КУБ - 1шт.

Су-30 СМ - 2 шт.

Су-34 - 10 шт.

Су-35 - 8 шт.

Еще 15 учебно-боевых Як-130, но давайте авиамодели и планеры не считать. Итого 21 штука. Против ежегодных 30 штук только громадных сверхзвуковых бомбардировщиков, у которого максимальная боевая нагрузка в три раза больше нагрузки Су-34 и максимальный радиус в два раза больше. http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu22m3.html

Т.е. сравнение с современностью далеко не в пользу последней. Ниже на порядок. Но с такими темпами можно было бы лет за двадцать перевооружить ВВС... Израиля. В ВВС Израиля по разным данным 300-400 F-15 и F-16.


P.P.S. C 1971 по 1991 в СССР было выпущено 900 ИЛ-76. В среднем 45 штук в год.